rss信息聚合

BMW推出新跑车、摩托车及MINI Cooper

2021-02-28 14:56:24 作者:黄玟森 来源:TechDaily 浏览次数:0 网友评论 0 | Share to

除了跑车、休旅车和MINI改版车,大马BMW Motorrad今天也同时发表了BMW R 18 Classic及BMW S 1000 RR两款动感超级摩托车。

全新BMW R 18 Classic配备了额外的LED头灯以及标配了电子巡航控制,另外还有由1个挡风罩、乘客座以及车座包组成的配备。

与此同时,新款BMW S 1000 RR如今标准配备了“骑乘模式Pro”(Riding Mode Pro)以及“动感阻尼控制”(Dynamic Damping Control)功能,能创造更强烈的赛道震撼刺激体验。

BMW R 18 Classic:伴您勇往前进

这款经典改版摩托车回应了BMW R 18的独特个性,如今已成旅行导向的这款摩托车主要是为了创造愉快的远距骑乘体验。

新BMW R 18 Classic具风格让人神魂颠倒的抢眼流线轮廓。涂上了“Black Storm Metallic”色的这款改版摩托车配备了同样具指标意义的泪珠形油箱、镀铬黄车头,以及能在首版BMW R 18上看到的细条纹细节。

这款新改版摩托车的额外LED雾灯以及LED头灯照亮前路之馀,还提供了1个专为完美骑乘伙伴准备的可拆式乘客座。标准配备中还有1个大型挡风罩,以及1个16寸钢丝轮圈前轮。车后段则配备了LED尾灯以及圆形不锈钢排气管。

BMW所制造的最大排气量“拳师”引擎就安置在这款新BMW R 18 Classic的中心部位。全新开发的双缸4冲程“拳师”引擎,加上架在驾驶轴上方的两个链传动凸轮轴排气量达1802 cc,能产生91马力,每分钟转速3000时最大扭力达158牛顿米,最高时速则可达180公里。也被称为“大拳师”(Big Boxer)的这款“拳师”引擎由气/油冷却。

这款新改版摩托车的耗油量仍然是每100公里5.6公升。调节式三向触媒转化器负责控制碳排放。这款新改版摩托车的发电机也是1个600W的永久性磁发电机,加上免保养12 V/26 Ah电池。

这款新改版摩托车的动力传送靠的是1个反跳离合器及1个6速螺旋齿离合器。与此同时,开放式镀镍副驱动轴则将焦点摆在了扭力。悬吊系统的中心装饰品是双环钢制管框,衬托它的是1个套上叉套的伸缩式前轮叉,以及1个具备移动相关阻尼和调节式弹簧支杆的直接安装中央悬吊支柱。转向稳定器也是标配之一。

这款改版摩托车也标准配备了1个前方为4活塞固定卡钳的300毫米双碟煞车器,车后段则为单碟煞车器。呼应BMW R 18 First Edition的是,这款新改版摩托车还配备了BMW Motorrad整合式“防锁死煞车系统”(Anti-Lock Braking System)以及“自动稳定操控”(Automatic Stability Control)和3种骑乘模式:“岩路面模式”(Rock)、“晃动模式”(Roll)以及“雨天模式”(Rain)。这款新改版摩托车也标准配备了“引擎扭力控制系统”(MSR)、“动感煞车控制”(Dynamic Brake Control)以及电子巡航控制。

这款新改版摩托车也搭载了具多功能萤幕以及转速表的车上电脑。其它电子配备包括电子防盗器、煞车灯控制以及舒适变向指示灯。跟其它BMW Motorrad摩托车车款一样的是,这款新改版摩托车的“免钥匙骑乘” (Keyless Ride)系统也取代了传统的启动方式。

BMW R 18 Classic也标准配备了倒车档,以及可上锁式加油盖。调节式离合器和手煞车杆也配备在这款新改版摩托车上。为了进一步个人化新BMW R 18 Classic,车主也可以选购一系列的原装BMW Motorrad配件,不管是收纳、设计与外观,还是人体工学和舒适配件。

BMW R 18 Classic将从2021年2月26日起开始在全国授权BMW Motorrad经销店公开发售。

BMW S 1000 RR:让您超越颠峰杰作

这款指标性超级摩托车最新改版摩托车搭载了许多新功能,而且在BMW M套件下外观变得更有跑车感,这种原来可供选购的配备如今在这款改版摩托车上成了标准配备,进而再提升了超级摩托车的标准。

这款改版摩托车具3种诱人的颜色选择:Hockenheim Silver、Blackstorm Metallic以及Light White、Racing Blue Metallic和Racing Red(M Package之BMW Motorrad Motorsport)的结合,新BMW S 1000 RR也搭载应用了LED技术的头灯和尾灯,以及新LED方向灯。
 
这款新改版摩托车搭载了动力强大的水/油冷却4缸4冲程直列引擎,排气量达999 cc,最大输出在每分钟转速1万3500时可达152千瓦/207马力,最高时速则可达299公里。

BMW S 1000 RR在每分钟转速1万1000时的扭力已增加到了113牛顿米,每100公里的耗油量则为6.4公升。这款新改版摩托车也应用了BMW ShiftCam技术,它能在进气侧里改变阀门正时和阀门冲程。

这款新改版摩托车标准配备了4种骑乘模式:“雨天模式”(Rain)、“一般道路模式”(Road)、“动态骑乘模式”(Dynamic)以及“赛车模式”(Race),完整的配备了“骑乘模式Pro”(Riding Mode Pro)。

这些骑乘模式也控制例如“动态循迹控制系统”(Dynamic Traction Control)以及“防锁死煞车系统Pro”(ABS Pro)功能,以提升煞车或带坡度转弯时的安全性,而BMW Motorrad整合式“防锁死煞车系统”(ABS)则创造甚至是更高层级的性能。“动感阻尼控制”(Dynamic Damping Control)也是这款新改版摩托车的标准配备,另外还有“上坡起步辅助系统”(Hill Start Control)以及HP Shift Assistant Pro。

BMW S 1000 RR的仪表板搭载了1个连结左手把面板“多功能控制器”(Multi Controller)的6.5寸TFT萤幕。个别量身打造的萤幕也让骑士能有不同的应用。这款新改版摩托车也配备了Connectivity,以方便回播音乐和通电话。与BMW Motorrad Connected App搭配使用时,骑士也能很轻松地掌握骑乘数据。

BMW S 1000 RR可供选购配备而如今在BMW M套件中为标配的配备包括M碳轮圈、M款跑车化座椅以及M轻量电池。

另外,如今搭载了许多可供选购配件,例如M碳部件脚踏板、M煞车离合器拉杆、许多挡风罩选择、M Datalogger与M Laptrigger、不同高度的M车座、M车座套工具、M校准工具以及油箱和后座包。

新BMW S 1000 RR将从2021年2月26日起开始在全国授权BMW Motorrad经销店公开发售。

大马BMW集团金融服务(BMW Group Financial Services Malaysia)融资计划下,新BMW R 18 Classic以及新BMW S 1000 RR拥车将分别从每月1878令吉以及1480令吉起跳。以上根据的是Balloon Financing计划预计的80%贷款额以及4年还款期。

摩托车车主也将享受到由大马BMW Motorrad额外提供的全新业界领先优质含引擎机油、含服务以及保固延伸计划。欲知上述计划更多详情,欢迎浏览https://www.bmw-motorrad.com.my/en/service/warranty.html

新BMW R 18 Classic以及新BMW S 1000 RR零售价(上路、不含保险、含大马BMW Motorrad全新3年保固及3年道路救援计划)如下:
  
BMW R 18 Classic:  15万4500令吉
BMW S 1000 RR:     12万1500令吉


[错误报告] [推荐] [收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]

  • 验证码:

最新图片文章

最新文章