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Grab最怕对手来了!Ryde正式登陆大马!

2019-10-18 16:29:55 作者:黄玟森 来源:TechDaily 浏览次数:0 网友评论 0 | Share to

【TechDaily电子报2019年10月16日吉隆坡讯】新加坡拼车服务商Ryde今日宣布正式进军马来西亚,第一炮推出RydePool共享汽车应用程式(App)服务将于11月1日开跑,而州际之间的RideCity也蓄势待发,似乎瞄准了全马最大的电召服务公司Grab。

事实上,Ryde此次正式登陆也意味着它与Grab的竞争版图已从新加坡延伸至大马。

作为来势汹汹的后起之秀,Ryde这匹黑马在4年前成立时,便已在新加坡开始提供拼车和第三方德士预召服务,至去年为止,该平台上共有大约4万名私家车司机,以及大约1万5000名德士司机,下载该应用的注册用户也超过了30万名。

去年5月,Ryde还推出了全新的RydeX服务进军新国市场,与东南亚私召车行业巨头Grab来个正面交锋。当时,RydeX已召到超过6000名持有私召车司机职业执照者加入平台,成为继Uber之后,Grab最强劲的对手。

不过,号称非盈利公司的Ryde登陆大马的首炮重点是RydePool共享汽车服务,也就是该公司在新加坡崛起的拼车服务,它将于2019年11月1日正式上路。

Ryde创办人暨执行长邹俊明在记者会上指出,跟电子召车(e-hailing)服务和德士不同,RydePool目标是鼓吹共车的环保活动,而不是被当作一种职业。

他说,这个App将建议一个数目,以协助承担司机的行程成本,包括行驰的距离、汽油、过路费及汽车折旧成本,也会考量在内。


▲Ryde创办人暨执行长邹俊明

“这笔给司机的收费只是支付他们的成本,总数其实是低于整段行程的费用。”

他指出,目前在大马,Ryde并没有在收费上征收佣金,而且现阶段只是支付现金。

询及司机是否需要电子召车服务依法所需的公共服务交通执照(Passenger Service Vehicle,PSV)时,他表示并不需要,因为共车服务目的并不是盈利。

他说,在新加坡,共车服务与租车服务有明显区别,只是后者必须考取相关PSV驾照。

不过,他坦言仍未与我国交通部洽谈,并寻求当局给予意见。

Ryde成立于2015年,这家新加坡新创公司以非盈利起家,仅让司机每天载客两次,而非因此作为业务。

尽管Ryde服务将于今年11月1日开跑,但这个App从即日(10月16日)开始已开放下载和注册。

邹俊明指出,目前已有数百名用户下载司机App,该公司快将处理这些注册。

他说,该公司目标是在今年底以前取得5千名司机,目前新加坡已有2万5千名注册司机。

他表示,该公司计划把RydePool扩展至柔佛、槟城和马六甲。而州际之间的RideCity也在计划内。

想注册成为司机,用户必须提呈他们的身份证号码、联络电话、驾照、人头照及汽车注册详情,方便Ryde作为核准。

而乘客则使用不同的App,也须呈交他们的个人照片及联络电话。

这个共车App使用定位技术配对司机和快铁,用户则受促提前预订,以便在指定时间取得司机。

一旦配对了司机,用户也可储存他的个人资料,便于日后预订,但届时仍胥视司机是否行驰相同路线。

司机和乘客也将能投诉对方,彼此还能在乘车后相互评估。双方可取消,而没有罚金,但其评价基于取消率,任何人超过20%将被暂停。

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