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737 MAX危机拖累!波音Q2获利流失66亿美元

2019-07-22 09:42:37 作者:黄珍 来源:TechDaily 浏览次数:0 网友评论 0 | Share to

【TechDaily电子报2019年7月20日综合报导】波音公司(Boeing)因737 MAX机型两起致命空难遭全球停飞的拖累后,这家美国航天制造商今天宣布,因危机造成约66亿美元额外成本支出,紧缩公司的获利能力。

据法新社报导,波音在美股收盘后说,为赔偿航空公司营运中断及MAX禁飞导致交货延迟,今年第2季获利将受49亿美元的一次性税后成本打击,还说获利表现也因波音737 MAX生产率降低、导致另外17亿美元成本支出的影响。

这家全球最大的飞机制造商波音周四表示,将在第二季提列49亿美元税后支出,以覆盖737 MAX飞机长时间停飞造成的估计损失。

波音在声明中指出,这笔支出来自“可能向客户作出的让步和其他考虑”,以及产量持续下降的影响。使用737 MAX机型的航空公司将停飞期限延长至11月。

波音表示,这笔支出将令第二季的营收和税前获利减少56亿美元。

该公司股价在周四盘后交易中上涨2%,这一迹象说明投资者对初步支出规模并不担心。波音将于7月24日公布财报。

由于波音这款最畅销的喷射客机在五个月内接连在埃塞俄比亚和印尼发生坠机事件后被停飞,该公司正面临其有史以来最严重的危机之一。波音正在评估声誉受损情况和让该型飞机复飞的财务成本。

在造成346人丧命的两起坠机事件后,MAX自今年3月中开始禁飞,两起空难不但重创波音商誉,还带来罹难者家属的诉讼官司。

目前仍没有这款飞机重新投入使用的确定时间表。但波音执行长米伦伯格(Dennis Muilenburg)说:“我们仍专注在安全地让737 MAX投入使用上,这对波音是决定性时刻。禁飞带来重大阻力,而本季确认的财务表现反映当前挑战,有助我们处理未来的财务风险。”

波音今天也表示,希望获得管理部门批准,最快在第4季重新启用737MAX。但波音也说,这个时间表只是公司“最好的评估结果”,确切时间点会不同。

但美国联邦航空总署(FAA)上个月底在模拟测试中发现737 MAX的新问题,让这款飞机重新投入使用的前景仍然扑朔迷离。

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