rss信息聚合

Uber上市了!谁还记得它的创办人?

2019-05-13 10:38:41 作者:黄玟森 来源:TechDaily 浏览次数:0 网友评论 0 | Share to

Uber的成长之路并不顺利,从一问世就面临着质疑和赞赏并存的环境……

卡兰尼克曾经公开表示,“Uber的使命之一就是打破现有商业运输系统垄断,整合闲置资源,重塑行业秩序。”

据悉,优步以豪华叫车服务起步,逐渐涉足传统出租车业务。

随着大城市人口增长的迅速,但出租车数量却长期不变,价格也不断上涨,而Uber的出现从根本上改变了传统出租车的“行业生态”,在商业模式上颠覆了打车行业。

用户一键下单就能叫来一辆优步汽车。车费直接从用户此前输入的信用卡账户扣除。乘客可以随时随地以更优惠的价格获得更舒适的出行服务,Uber司机也可以获得比以往更高的劳动所得,此外并创造了大量的就业机会。

威胁出租车从业者

然而,作为秩序打破者,Uber显然对原本的出租车从业者和利益相关者形成了威胁。这一商业模式也使传统出租车司机指责Uber进行“不公平竞争”。

“我去任何一个城市,都会告诉那里的市长,Uber能创造就业机会,减少出行,减少交通拥堵,减少污染,如果是你难道你不欢迎吗?为什么要抵触社会和技术的进步呢?“最终Ube以用户接受和创作就业机会作为利器,杀进美国的一个个城市。

此后,Uber也在矛盾冲突中走向国际,面对一系列国家和城市的封杀,Uber的态度依旧强硬,用卡兰尼克的话说就是:“我本人非常喜欢解决问题,总是希望迎接挑战,我最喜欢艰难可怕的挑战。那时我的大脑和心灵会同时启动。”

卡兰尼克的个人意志深刻影响了Uber:要在没有路的地方杀出路来。卡兰尼克挑战过现有秩序,冲击过交通和安全法规,抵制过竞争对手、利用过法律的灰色区域,皆为获得成功。

但卡兰尼克激进的作风虽然让Uber一路高歌猛进,但高速成长的背后是不断和政府监管、出租车公司以及竞争对手的不断的对抗。

美国一家媒体曾这个总结Uber的发展历程——今天的Uber在每个城市都复制着它在旧金山的发展轨迹:挑战现有秩序,引起争议,被出租车行业敌视,被监管部门打压,在灰色地带运营,发展壮大,最后被默许乃至得到正式认可。

每位员工斗志昂扬

在矽谷,Uber曾是最成功的故事之一。

这得益于它极富活力的价值观。当新员工加入 Uber 的时候,会被要求认同有14条核心内容的企业价值观,其中包括大胆激进,“痴迷”顾客以及“永远猛推”。

Uber尤其强调“精英领导体制”,意思是那些最棒和最聪明的员工能通过自己的努力爬到顶层——哪怕是踩着别人上位也可以。

在卡兰尼克的领导下,Uber与其他公司不同的地方在于,Uber的公司文化几乎已经成为了每个人的“气场”的一部分。Uber的每个员工身上都有一种相似的精神状态的存在,就像被打了同一剂鸡血一样,充满了激昂的斗志。——这是曾在Uber做过产品经理的王青云在领英上撰文总结的。

王青云认为,Uber非常核心的一条公司文化叫Winning: Champion's Mindset, 就是说每个人在做事,做决定,做项目的时候,一定要以一种“我们一定要拿冠军”的心态来做这件事。冠军心态不仅让每个人更严格地要求自己,从更大地格局思考问题,更重要的,是让每个人产生一种“我们就是要做最好的产品”的自我定位和使命感。

为了快速发展,Uber保持了去中心化的企业构架,强调了区域办公室的自治。区域总经理们被鼓励“做自己”——这是 Uber 的又一条核心价值观,经理们没有来自旧金山总部的密切监管,拥有决策权。他们的首要目标是达到增长和营收目标。

同时,王青云总结,Uber的文化里还有一条叫Big Bold Bets,就是提醒大家不要因为一件事情太复杂太艰难就不去做。真正的创新往往是困难的,因为简单的肯定早就被其他人做掉了。每个季度开始的时候,Uber都要求员工去想,我们目前面临的最大的挑战是什么,有没有什么Big Bold Bets是可以做来解决这些问题的。

这些都是Uber的成功中,被商业分析家们津津乐道的部分。

但随着Uber规模越来越大,公司管理上的弊端也暴露出来。如,过去以成绩导向的激进策略,以及性骚扰和多起公司丑闻……【点击下一页】


[错误报告] [推荐] [收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]

  • 验证码:

最新图片文章

最新文章