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全球半导体业史上最大收购案宣告失败

2018-07-27 21:28:45 作者:黄文森 来源:TechDaily 浏览次数:0 网友评论 0 | Share to

【TechDaily电子报2018年7月26日综合报导】全球半导体行业史上规模最大的收购交易宣告失败,因为手机处理器的龙头老大始终未能让中国点头。

吉隆坡时间7月26日11:59分的最终交易截止时间内,中国国家市场监督管理总局还是没有宣布是否批准高通(Qualcomm)收购恩智浦半导体(NXP Semiconductors)的交易。

这也就意味着,高通只能就此放弃这项交易,转而回购公司股票,并需要向恩智浦支付20亿美元的“分手费”。

坎坷的并购之路

高通和恩智浦于2016年10月27日达成收购协议,原计划在去年2月6日就能完成,但因为一连串的原因延期了超过30次,这场超过440亿美元的交易,也因此成为了高通最坎坷的一笔并购交易。

延期原因内外皆有,比如最初恩智浦的部分股东嫌高通每股110美金的报价太低,反对坚持了约一年,直到高通把股价提高到每股127.5美元才点头。

随后去年博通突然对高通发出并购要约,也一度令收购暂时被搁置。在此之后,反垄断机构又成了交易的拦路虎。

根据相关要求,因合并存在垄断嫌疑,这笔交易须经过美、中、欧盟、日、韩、俄等9个监管部门的批准。

根据高通与恩智浦达成的修订后的最终协议,该公司将向恩智浦股东支付约440亿美元完全收购,以及其他一些完成条件,包括至少70%的恩智浦流通股股东接受这一并购要约。

由于高通和恩智浦都在全球最大晶片市场中国运营,即便它已经获得了股东和其他国家和地区政府的放行,但交易仍需获得中国国家市场监督管理总局的批准。

中国是最后一关

并购交易在2016年10月宣布以来,中国是最后一关。

随着中美贸易紧张局势扩大,高通最后未能获得中国监管机构的批准,决定放弃以440亿美元收购恩智浦半导体的提案。

高通执行长莫伦科普夫 (Steve Mollenkopf)说:“我们显然已经陷入我们无法控制的局面。”

他表示,高通只能往前看,减少业务中的不确定性,专注在公司应该做的事情上。

高通将花费300亿美元回购库藏股,并且支付恩智浦20亿美元分手费。

高通在此并购案中与九个国家的监管机构沟通,中国是唯一未批准的国家。中国去年佔其收入近三分之二。

外界揣测特朗普曾经深度介入此案。曾有人预期美国一旦取消对与中国中兴通讯公司的禁售令,就会达成这项交易。不过结果不如预期。

此案失败后,其他需要中国批准併购案的美国公司也担心受“贸易战”波及。

在7月25日也就是昨天的外交部例行记者会上,有记者问:“中国政府是否会批准美国公司高通收购荷兰公司恩智浦?我知道这不是外交部负责的问题,但是相关部门都对此没有回应。”

当时外交部发言人耿爽表示:“具体情况,我还是得建议你向主管部门询问。我能告诉你的是,高通和恩智浦是全球知名半导体企业,高通收购恩智浦的交易将对全球半导体产业产生深远影响。中方有关部门正在根据《反垄断法》规定,依法对收购案进行审查。审查过程中,中方有关部门与高通公司保持着良好沟通。“

虽然主管部门截止发稿都没有给出正式回复,但通信行业知名专业项立刚分析认为,这笔交易如果完成,会影响世界5G业务应用的格局,目前尚未结束的中美贸易战是交易不能最终获批的主要原因。

按照高通公司在今年4月份发布的一份声明显示,如果并购交易最终不能通过批准,高通需要按照此前达成的协议,向恩智浦支付20亿美元的“分手费”。高通将以现金和现金等价物进行支付,并将继续收购恩智浦所有已发行的股份。

恩智浦的前身是飞利浦(Philips)的半导体业务部,2006年,飞利浦将半导体业务以79.13亿欧元的价格,卖给了荷兰的一个私募财团,就有了现在的恩智浦。

恩智浦的主要业务是提供半导体系统的解决方案,主要应用于手机、个人媒体播放器、电视、机顶盒、辨识应用、汽车等电子设备。它是全球最大的车用半导体制造商,并且是车用半导体解决方案与通用微型控制器(MCU)的市场龙头。

因此高通收购恩智浦的目的性显而易见,在5G即将落地的情况下,恩智浦在物联网及车联网、自动驾驶等领域的价值不言而喻。

亮眼第三季财报

虽然交易最终没能完成,但高通今天发布了一份业绩超预期的财报。

在截至2018年6月24日的2018财年第三财季财报中显示,高通第三财季营收为56亿美元,比上年同期的54亿美元增长4%;净利润为12.19亿美元,比上年同期净利润为8.66亿美元增长41%。

高通同时宣布,将在周三收购恩智浦的交易截止日结束之后,终止收购恩智浦。该公司打算回购价值最高300亿美元的公司股票,为股东带来最大价值。

受此推动,高通股价在盘后交易中上涨0.97%,恩智浦的股价下跌2.27%。

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