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CNN记者模拟马航客机遭劫持过程

2014-03-20 23:35:59 作者:张嘉乐 来源:TechDaily 浏览次数:0 网友评论 0 | Share to

【TechDaily电子报2014年3月20日综合报道】如果一架正常飞行的波音777客机遭遇了劫持,机组人员通过哪些方式通知地面呢?美国媒体模拟了马航客机如果遭劫持的过程……

近日CNN记者进入波音77模拟舱,高度、位置,甚至时间,都设定为与马航MH370一模一样。

主持人:我们所做的就是坐到波音777—200客机模拟舱里,我们输入马航MH370从起飞到消失的所有飞行参数,我的意思是,我们使用模拟舱模拟从吉隆坡起飞,模拟舱仪器显示了类似马航的飞行路线,目的地是飞往北京。

我们有路线图,我们高度图(高度为35000英尺),马航通过联系和控制来飞行,马航通过自动驾驶来飞行,我们也模拟自动驾驶飞行,你能看到我们试图完全模拟马航。

我们正在朝Beta的路上,Beta不是真实的一个地方,只是地图上表示飞机的一个点,是飞行中的参考点,是飞机上次的位置,也就是上次飞行报告的位置,那之后,无论发生什么,Beta就会消失,所以,我们大体朝那个方向飞行。

为了更生动,我还想说几个电话,刚刚说的这些都中规中矩,其中一个东西是应答器,就在这,在我膝盖旁边。

CNN记者模拟马航客机遭劫持过程的截图

非常简单,在这个巨大的驾驶舱里,它就像一个收音机,它非常重要,M正在驾驶这个飞机,M,为什么这个东西必不可少?

驾驶员:之所以必不可少,是因为,如果没有应答器,监控我们航班的地面交通控制台,就不知道我们在哪?我们的位置就不可估测,他们需要估测每个航班在空中的位置,以此让航班之间保持一定的问题,没有应答器,他们就不知道我们的速度,高度,方向,什么都不知道。

主持人:问题就来了,为什么有人会将其关闭,正常情况下,我们是不会关闭应答器的。

驾驶员:不会关闭。

主持人:但是,它是可以被关闭的,我给大家展示如何关闭。其实很简单,你只需要将这三个按钮按到左侧,然后应答器就被关闭了,但这并不意味着飞机就消失了,飞机仍然可以出现在雷达上,但飞机会变成一个不可识别的光电,这会立刻引起地面控制台的关注,地面会了解发生了什么?

驾驶员:是的。他们会反对关闭应答器,如果你关闭应答器,会引起流量控制,地面不知道发生了什么,他们就会开始寻找这架飞机,关闭应答器的几个原因中,最有可能就是
恐怖袭击,911事件中,恐怖分子首先做到就是关闭应答器,两者如出一辙。

主持人:我再给大家展示下应答器的其他作用,飞机可能已经不受驾驶员控制,我把按钮掰回来,驾驶员可以输入代码,这不是真的代码,但他们是一回事,然后开始发送信号,驾驶员不用说话,但是地面上的人已经知道,飞机遇到了危险,已经不受驾驶员控制,我们还没有发现MH370劫持的迹象,后证实遭劫持……

最后一个事情,大家会问,飞机如何改变航线呢?面前的自动驾驶仪,如果把它关掉,然后转向,警告就会响起,换句话说,我们把警报关掉,如果飞机没有收到具体的之,不可能转向,还有很多我们不明白,仅仅理解波音777—200的工作原理,仍然不能理解马航370是如何消失的。

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