混乱管理表现(三):军方防空力量不足,应对突发状况处置不力。
早在12日,大马空军司令达乌德就确认,军用雷达8日凌晨在马六甲海峡上空发现不明飞行物,而直到15日,
首相纳吉布才确认该不明飞行物确定为失联客机。
根据目前的信息可以确认,失联飞机曾经横穿马来半岛的马来西亚领空。
对此,路透社撰文指出,无论MH370航班发生了什么,有一点很明显,就是东南亚地区存在较大的空防缺口。
大马军用雷达探测到了飞机,却没有采取行动。如果在欧洲和北美空域,MH370被侦测到的速度应该会快很多,因为那里的军用和民用雷达一直在警惕着劫机和入侵。
北美和北约的战机经常会紧急升空,确认和拦截靠近其空域的不明飞行器。
《华盛顿邮报》3月14日的社论批评的更为直接:“马来西亚军方未采取有效措施与飞机保持联系,该行为不可原谅。(军方发现不明飞行物后应尝试确定其身份,确定方式包括无线电联系、伴飞和拦截等)”
而法新社14日援引澳洲飞行咨询专家汉斯福德的话说:在当前时代的技术水平下,要在东南亚非常繁忙的空域让一架飞机彻底失踪是难以想象的。这其中显然存在失职。实际上,马来西亚这种混乱根植国内,此次失联事件使其暴露于世界面前。
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1、一架飞机让大马成为全球的笑柄2、搞错失联时间:从1点30分改为8点11分3、搞错失联地点:失联位置从南海转向马六甲海峡4、搞错失联来源:人为关闭客机联络系统5、混乱管理表现(一):各部门官员各说各话6、混乱管理表现(二):对协助调查国的信息共享不及时且不充分7、混乱管理表现(三):军方防空力量不足,应对突发状况处置不力8、大马威权政治的弊端:政府国内混乱管理的映射相关文章
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